A entrega do chamado “Viaduto da Toyota”, na BR-230, em Cabedelo, nesta quinta-feira (9), foi marcada por críticas quanto à necessidade de uma solenidade com autoridades e, principalmente, pelas mudanças no acesso de moradores da região. A estrutura, que integra as obras de triplicação da rodovia, elimina o acesso direto ao bairro Renascer, obrigando motoristas a percorrer até 2 quilômetros ou realizar manobras alternativas para chegar ao destino.

Contorno debaixo do viaduto está inacabado.
A inauguração ocorreu nas proximidades do km 13 da rodovia, em um dos pontos historicamente mais críticos de congestionamento entre João Pessoa e Cabedelo. A solenidade contou com a presença do ministro dos Transportes, George Santoro, além do senador Veneziano Vital do Rêgo (MDB–PB) e outras autoridades.
Durante o evento, Veneziano destacou os entraves enfrentados ao longo da execução do projeto e atribuiu os atrasos à falta de recursos em gestões anteriores. Segundo ele, a retomada das obras só foi possível a partir de 2023, com a recomposição orçamentária do Ministério dos Transportes.
O viaduto é a primeira estrutura concluída dentro do projeto de adequação e ampliação da BR-230, que prevê investimentos de aproximadamente R$ 186 milhões em um trecho de cerca de 28 quilômetros, entre Cabedelo e o bairro de Oitizeiro, em João Pessoa. A rodovia é considerada estratégica para a mobilidade urbana da Região Metropolitana e para o escoamento de cargas pelo Porto de Cabedelo.
Apesar da expectativa de melhoria no fluxo de veículos, moradores do bairro Renascer relatam dificuldades com as mudanças no tráfego. Com a nova configuração, o acesso direto foi eliminado, o que exige deslocamentos maiores ou manobras consideradas arriscadas por quem utiliza diariamente a via.
Durante a agenda, o ministro projetou os próximos passos da obra e indicou prazos para a conclusão das demais etapas. Segundo ele, o trecho no sentido João Pessoa/Cabedelo deve ser finalizado até agosto, enquanto as obras no sentido oposto devem ser iniciadas ainda este ano, com previsão de conclusão em cerca de 12 meses.
As intervenções na BR-230 foram inicialmente contratadas em 2017, mas acabaram paralisadas em 2020. A retomada ocorreu apenas em 2023, após nova licitação conduzida pelo Ministério dos Transportes. Com a liberação do viaduto, a expectativa do governo federal é reduzir congestionamentos em um dos principais corredores viários do estado. Ainda assim, as mudanças no acesso local seguem como ponto de atenção para moradores e usuários frequentes da rodovia.